Coming soon · U-Power Chile

Próximamente en Chile.

La van eléctrica de reparto más eficiente de su categoría: 18,4 kWh cada 100 km y 284 km WLTP. La mejor calidad, al mejor precio, con el respaldo de E-AUTO GLOBAL.

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Sigue bajando

by e-auto.global

Estado del proyecto · Chile

Cuatro pasos. Vamos en el tercero.

  1. 01

    Plataforma definida

    UP VAN, versión EU (L2H1 / L2H2), sobre la arquitectura propia de U-Power.

    Completado

  2. 02

    Certificación de origen

    WVTA-S para el acceso al mercado europeo y cumplimiento de la norma NOM.

    Completado

  3. 03

    Homologación en Chile

    Primera unidad en proceso de certificación para su circulación en el país.

    En curso

  4. 04

    Primeras entregas

    Asignación por lista de prioridad, empezando por las operaciones de flota.

    Próximo

UP VAN · Versión EU

La ficha, sin adornos.

Vista de rayos X del vehículo U-Power: la carrocería translúcida deja ver la plataforma UP Super Board con la batería integrada en el piso, entre ambos ejes.
Batería integrada en el piso · UP Super Board
284km Autonomía WLTP
18,4kWh/100 km Consumo WLTP
1.660kg Carga útil
10m³ Volumen de carga

Cifras de fábrica para la UP VAN versión EU (L2H1 / L2H2), documento técnico v. 2026-03-31. Batería LFP de 53,76 kWh · carga DC 30 % → 80 % en 30 minutos · velocidad máxima 130 km/h. La especificación final para Chile queda sujeta al proceso de homologación.

Powered by U-Power

No es una van con batería. Es una plataforma que resultó ser una van.

U-Power desarrolla la arquitectura del vehículo y lo fabrica con socios industriales calificados, en las plantas de Shaolin y King Long. Diseñar desde cero —en vez de electrificar un chasis diésel— es lo que explica cada uno de estos números.

Una plataforma · muchas carrocerías
  • 0,29 Cd Coeficiente aerodinámicoLíder de su categoría: un 15 % más de autonomía con menos energía extraída de la batería.
  • 0,97 Relación carga / pesoUn 38 % mejor que la de modelos comparables. Cada kilo de estructura ahorrado es un kilo de carga pagada.
  • 496 mm Altura del piso de cargaUn 20 % más bajo. Menos esfuerzo por bulto, multiplicado por cientos de paradas al día.
  • CCS2 Estándar de cargaEl mismo conector de la red pública chilena. Sin adaptadores, sin infraestructura paralela.

Socios tecnológicos de U-Power

I+D y fabricación

  • Bosch
  • BWI Group

Software y movilidad inteligente

  • eSync Alliance
  • Horizon Robotics
  • NVIDIA
  • Renesas
  • SemiDrive
  • Tencent Smart Mobility

Las marcas y logotipos son propiedad de sus respectivos titulares. Listado publicado por U-Power en upower.com, en orden alfabético.

Galería

Por fuera, por dentro y por debajo.

Veinticuatro tomas de fábrica de la UP VAN, la cabina, el chasis cabinado y la plataforma que sostiene a los tres.

U-Power · Visión

Reimaginar
el vehículo.

U-Power no nació para fabricar vehículos eléctricos, sino para rediseñar la plataforma sobre la que se construyen. Con la UP VAN, esa idea llega por primera vez a una flota chilena.

U-Power For Every Purpose and Everyone

Antes del lanzamiento

Las primeras unidades se asignan por lista.

Si operas una flota de reparto urbano y quieres estar entre los primeros en evaluar la UP VAN en Chile, déjanos tus datos de contacto. Te escribimos apenas la homologación esté cerrada —con precio, plazo y condiciones reales, no con un folleto.

Escribir a e-auto WhatsApp +56 9 3420 2292

Sin spam ni newsletter: un solo correo cuando la primera unidad esté homologada.